Этот светофор был установлен в Лондоне в декабре 1868 года и предназначен для транспортных средств, что облегчало переход пешеходов через улицу. В январе 1869 года устройство взорвалось, ранив полицейского, и эта идея регулирования движения была реализована впоследствии только через 40 лет.

В 1910 году в Чикаго Эрнстом Сирином была разработана и запатентована первая автоматическая система светофора без участия человека. В его устройстве использовались надписи «STOP» и «Proceed» без подсветки.

В 1912 году в США Лестером Вайером был изобретен первый электрический светофор с современными очертаниями: двумя круглыми сигналами красного и зеленого цвета.

Оборудование светофорами первого перекрестка было произведено Американской светофорной компанией 5 августа 1914 года в городе Кривленде в США, Четыре электрических светофора переключались с красного на зеленый свет и издавали предупреждающий звуковой сигнал. Управление осуществлял полицейский из специальной будки, расположенной на перекрестке.

Трехцветные светофоры с использованием сигнала желтого цвета появились в Детройте в Нью-Йорке в 1920 году. В Европе первые трехцветные «регулировщики» начали использоваться в двадцатых годах XX века сначала в Париже и Гамбурге, затем в городах Англии.
В Советском Союзе эксплуатация первого светофора началась 15 января 1930 года в Ленинграде, а в декабре этого же года первый светофор заработал в Москве.

Источник http://gossmep.ru